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『JAL嵐JET』 千歳へ向けてテイクオフ!

さてさて、今日から就航しました嵐JET。先ほども書いたように固定運用についていますが、午後運用は札幌を4時間余りかけて往復する運用になっています。

毎度同じ記事で飽きる内容ですが、今日も『離陸』をテーマに追いかけます。
どうにも面白い記事ががければいいのですが、一つの便の離陸に的を絞ると毎回同じような記事になっちゃうんですよね。なんかいい知恵貸してください(ヲイ

ja772j_0725_dep1.jpg
K誘導路からC10誘導路を通って、RWY16Lにラインナップします。

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12時46分、管制からの許可を得て、城南島をバックに離陸滑走をはじめます。

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手前にはピースジェットが。

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ローテーション。リーダーの顔が隠れる…。

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幸運にも晴れてくれたために、青い海と青い空をバックにテイクオフ!

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奇跡的に、完全なる真横の写真が撮れました。上昇角は約15度。向こうには幕張メッセも見えます。

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ギアを上げます。まだ櫻井くんの顔が見えません。

ja772j_0725_dep8.jpg
ここで全員の顔が見えます。しかし前方ロゴは隠れてしまいまして…w

ja772j_0725_dep9.jpg
若干左にヒネリ。ロゴも何とか全部見えたー…。

ja772j_0725_dep10.jpg
千歳に向け、大空を駆け上がっていく嵐JETでした。

結局またいつもと同じような内容に。しかもいっつも2タミからの写真なんだよなぁ…。なんたって撮りやすいですしね。。。。

あと半年間は飛ぶので、いろいろな場所で嵐ジェットを追っかけてみたいと思います。北海道規制の時もフライトが30分差なので東京・千歳両方で見れそうです^^

つーわけで、嵐ジェットのテイクオフでした。

そういえば、今年は嵐JETのモデルプレーンが出るんですね。大きさは多分1/200だと思いますが、すぐ売り切れるんでしょうね…、きっと。

今日の羽田は収穫が多かったので、明日また書こうと思います。
成田はその後ですかね…。 ノシ


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