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【平成23年度 自衛隊航空観閲式 統一訓練】 午後の部 RF-4E/RF-4EJ緊急着陸デモ

こんばんは。
今日の本番、天候が悪く大幅に規模が縮小されてしまいました。何のために行ったんだか…。でもブルーも間近で見れたので良しとしましょう。
後々記事を書いていきます。

さて、本番がありましたが、まだまだ4日の統一訓練の様子を。この日が全訓練の中で一番いいフライトでしたからねーw

最後の演目はRFによるエマランのデモンストレーション。
先ほど航過飛行をした2機がRWY21へ進入します。
ldg_kudos_1.jpg
右:マグドネル・ダグラス RF-4EファントムII 偵察機 航空総隊 偵察航空隊 第501飛行隊(百里) #47-6905
左:三菱 RF-4EJファントムII 偵察機 偵察機 航空総隊 偵察航空隊 第501飛行隊(百里) #77-6397
RF-4Eがエマラン機、RF-4EJがエスコート機の設定だそうです。

ldg_kudos_2.jpg
エスコート機はRWY21R上空をローパス。

ldg_kudos_3.jpg
一方のエマラン機はRWY21Lに着陸。

ldg_kudos_4.jpg
上空を通過しつつギアをしまいます。

ldg_kudos_5.jpg
民間機などと違って、前脚は後方へ格納されます。ギアカバーが機関砲のカバーも兼ねていたり。

ldg_kudos_6.jpg
パラシュートを曳きつつ減速。F-4のエアブレーキは翼についていて効果が低いため、パラシュートも兼用するそうです。
元は艦載機ですから、アレスティングワイヤーで強制的に止めるので、エアブレーキも大して必要なかったんでしょうね。

ldg_kudos_7.jpg
ウッドペッカーのマークも愛らしいもの。

ldg_kudos_8.jpg
一方のエスコート機は場周経路を一周した後、RWY21Lに降りてきます。

ldg_kudos_9.jpg
タッチダウン。こちらもパラシュートを展開。

ldg_kudos_10.jpg
同じ緑系の迷彩でも、RF-4Eとはかなり印象が異なります。

ldg_kudos_11.jpg
こちらも十分に減速して、03エンド側へタキシングを続けます。


と言う感じで、10月4日の統一訓練は終了。この後、ブルーインパルスが降りてきたようですが、早々と撤収してしまったために撮影できず。。。。
11記事にわたって書きましたが、お楽しみいただけましたでしょうか。

このままのノリで、本番についてもどんどん書いていきます。
かなり消化不良気味ですがね。


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