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京葉線にE233系導入へ

本日、JR東日本より、京葉線にE233系電車を投入することが正式に発表されました。
記事によると、250両が投入されることとなっています。
現在、京葉車両センターに配置されている京葉線用の電車は、201系40両(6+4分割の4編成)、205系170両(10連貫通の17編成)、209系500番台(10連貫通の4編成)の計250両が配置されています。(試作車的扱いのE331系はのぞく。)

それらをすべてE233系で置き換え、201系と205系は廃車、209系500番台は武蔵野線に転属すると思われます。(その209系500番台で、武蔵野線に残る界磁添加励磁制御の205系を置き換え?)

プレスリリースのデザイン的には1000番台とほぼ同じで、使用線区にあわせて帯色が変えられたぐらいのほかは相違点があまり見受けられません。
ただ、WiMaxアンテナが先頭車に取り付けられ、マイクロ波によるVIS情報の更新が行われることになっています。(現在、MueTrainで試験中。)

ただ、なぜか、イメージパースと、側面図の形が異なっています。(おそらくパースのほうで登場でしょう。)

プレスリリース:http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090904.pdf

しかし、E331系はどうするんでしょうか?置き換え対象にもならず・・・。

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この記事へのコメント

- こーちゃん8810 - 2009年09月03日 21:00:03

どーも。

233にピンクが合わない気がするのは、俺だけでしょうか?

まぁ、今まで中古車両がほとんどだったので、新製車で大幅な更新をするのは良いことだとは思いますが・・・。

というか、何編成か近郊仕様にしてもいいと思うのですが。

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